تشارلز كترنج

|مكان الولادة =أوهايو | تاريخ الوفاة = |مكان الوفاة =دايتون، أوهايو |سبب الوفاة = |مكان الدفن = | معالم = | العرقية = | منشأ = |الإقامة = |الجنسية = |المدرسة الأم =جامعة ولاية أوهايو |المهنة = |سنوات النشاط = |أعمال بارزة = |تأثر بـ = |أثر في = |التلفزيون = |المنصب = |مؤسسة منصب = |بداية منصب = |نهاية منصب = |المدة = |سبقه = |خلفه = |الحزب = |الديانة = |الزوج = |الأبناء = |الأب = |الأم = |الجوائز = |التوقيع = |الموقع الرسمي = }}

تشارلز فرانكلين كترنج (29 أغسطس 1876 - 25 نوفمبر 1958) المعروف أحيانًا باسم تشارلز «الزعيم» كترنج، كان مخترعًا، ومهندسًا، ورجل أعمال أمريكيًا، وهو حاصل على 186 براءة اختراع. كان مؤسس شركة ديلكو، وكان رئيسًا للبحوث في شركة جنرال موتورز منذ عام 1920 حتى 1947. كان مفتاح التشغيل الكهربائي والجازولين المضاف إليه رباعي إيثيل الرصاص من بين أكثر ابتكاراته في مجال السيارات استخدامًا على نطاق واسع. بالاشتراك مع شركة دوبونت الكيميائية، كان مسؤولًا أيضًا عن اختراع مبرد غاز الفريون لأنظمة التبريد وتكييف الهواء. في دوبونت، كان مسؤولًا أيضًا عن تطوير طلاء اللك والمينا، وهي أول دهانات ملونة عملية للسيارات المنتجة بشكل شامل. أثناء عمله مع شركة دايتون-رايت، طور طوربيد «باج» الجوي، الذي يعتبر أول صاروخ جوي في العالم. قاد تطور محركات الديزل ثنائية الشوط العملية خفيفة الوزن، ما أحدث ثورة في صناعات القاطرات والمعدات الثقيلة. في عام 1927، أسس مؤسسة كترنج، وهي مؤسسة بحثية غير حزبية. ظهر على غلاف مجلة تايم في 9 يناير 1933. مقدم من ويكيبيديا